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CLW5180GYYLC5铝合金运油车 主要技术参数 | |||
产品名称: | 铝合金运油车 | 外型尺寸: | 8450×2500×3200(mm) |
底盘型号: | CA5180GYYP62K1L5E5 | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 18000(Kg) | 接近/离去角: | 17/12(°) |
额定质量: | 11155(Kg) | 前悬后悬: | 1400/2350(mm) |
整备质量: | 6650(Kg) | 最高车速: | 79(km/h) |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DK1-22E51 CA4DK1-18E51 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
4764 4764 |
165 139 |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
轴数: | 2 | 前轮距: | 1890(mm) |
轴距: | 5800,5600,5300,5000,4700 | 后轮距: | 1860(mm) |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 10.00R20 18PR |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 7/10+3,10/12+8,7/7+6 |
轴荷: | 6500/11500 | 驾驶室乘人数: | 3 |
整车备注: | 该车适用于危险品运输。类项号:3,罐体有效容积:14.1立方米。罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):5500×2350×1600。该车仅采用底盘4700mm的轴距。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):110×50,后部防护离地高度(mm):500。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速79km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家1:WABCO,型号:4460043200;ABS系统生产厂家2:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL。车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。危险货物运输车辆的类型(FL型车辆)。发动机油耗对应关系(L/100km):27.71(CA4DK1-22E51),27.71(CA4DK1-18E51)。 |
一.底盘基本配置
1.采用解放4×2国五危化底盘改装
2.排气管前置,限速装置
3.配备大柴190马力发动机,一汽6档变速箱,10.00R20 18PR轮胎
二.基本上装配置
1.罐体容积14.1m³
2.采用铝合金材质
3.带全套欧标
4.带泵
5.配一个防火帽,两根与罐体等长的输油管,两个灭火器
可根据用户其他需要进行改装
三.铝合金油罐车的优势
1.铝合金油罐车材质轻、密度小,在同等大小的罐体下,铝合金罐体的油罐车比碳钢罐体的油罐车要多装15%的货物,在大批量的油品运输中优势更为明显,并且由于铝合金油罐车整车自重轻,减少了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损,从而减少了日常运营费用和维护费用。
2.铝合金油罐车耐腐,铝合金与汽油、柴油、煤油等油品具有较好的相容性,油品对于铝合金的腐蚀小,并且铝合金表面呈光面型可以不做防锈防腐处理,且车身有刮伤时不会生锈,外观经久,易于清洁,所以铝合金油罐车一般寿命可以达到15年到20年。
3.铝合金的材质强度好,同时具有良好的延展性,因为油品是属于易燃易爆危险品,所以安全性是对于一辆油罐车来讲只至关重要的,而油品在极冷或者极热的环境下容易产生热胀冷缩,碳钢油罐车延展性差在这种环境下容易产生爆炸,且铝合金具有良好的导电性,有效减少静电在罐体上的聚集,采用铝合金的罐体提高了行车安全性。
4.铝合金具有较高的回收率和回收价值,按照目前市场上铝合金的价格,仅铝合金罐体回收就有约可以到达罐体成本的30%,这无形中又节约了车辆运营成本,而且铝合金油罐车属于环保车辆,铝合金油罐车的轻量化降低了汽车的油耗量和排污量,也就意味着它环保,所以环保型的车辆上户较为方便。
四.铝合金油罐车的经济和综合效益
1.铝合金油罐车的自重减轻带来了多载货的收益,国家规定了各类汽车的车货总重限值,以此来限值减去国内常见底盘、牵引车自重、罐体自重,在国家严格审批和治理超载的形势下,可以合法装运更多的油,获得更高的经济效益。
2.铝合金油罐车空载时可以节省燃油,当空载行驶速度分别为40千米/小时、60千米/小时、80千米/小时,铝合金油罐车油耗比碳钢油罐车可分别降低12.1%、10%、7.9%,减少空载时轮胎磨损,使爆胎的几率大大降低。
3.铝合金抗氧能力强、不会生锈,能够在表面形成致密的氧化铝保护膜,有效阻止大气和潮气的侵蚀,保证了运输的油品不受污染。
4.铝合金易于循环利用,再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,可以反复使用,并且降低了对环境的破坏和对能源的损耗。
5.使用铝合金油罐车不仅能在短时间内回收投资成本,而且能创造出比碳钢油罐车更多的经济收入和综合效益,是成品油运输设备的最优选择。
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