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CLW5250GYYLB5铝合金运油车 主要技术参数 | |||||||||||||||||||
产品名称: | 铝合金运油车 | 外型尺寸: | 10800×2500×3300(mm) | ||||||||||||||||
底盘型号: | BJ1252VMPHH-AB | 货厢尺寸: | ××(mm) | ||||||||||||||||
总质量: | 25000(Kg) | 接近/离去角: | 12/10,14/9(°) | ||||||||||||||||
额定质量: | 16435,16500(Kg) | 前悬后悬: | 1532/2608,1365/2775(mm) | ||||||||||||||||
整备质量: | 8370(Kg) | 最高车速: | 80(km/h) | ||||||||||||||||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||||||||||||||||
ISD245 50 ISD210 50 ISB210 50 ISB220 50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 康明斯发动机有限公司 |
6700 6700 5900 5900 |
180 155 155 162 | ||||||||||||||||
排放标准: | 国五 | ||||||||||||||||||
轴数: | 3 | 前轮距: | 1900/1900,1960/1960,2020/2020(mm) | ||||||||||||||||
轴距: | 1860+4800 | 后轮距: | 1847,1860(mm) | ||||||||||||||||
轮胎数: | 8 | 轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR | ||||||||||||||||
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 13/14/9+6,10/10/9+6,3/3/4+3,2/2/3+2,3/3/9+6,10/10/10+9 | ||||||||||||||||
轴荷: | 6750/6750/11500 | 驾驶室乘人数: | 3,2 | ||||||||||||||||
整车备注: | 该车适用于危险品运输,类项号:3;罐体有效容积:24.6立方米, 罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):7900/2450/1750。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后下部防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):135×50,后部防护离地高度(mm):435。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘; 该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统的生产企业:东风电子科技股份有限公司;ABS系统型号:ABS/ASR-24V-4S/4M(控制器型号:3550X-1010)。车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。油耗对应关系(L/100km):37.37(ISD245 50),37.36(ISD210 50),29.88(ISB210 50)。随底盘选装前围装饰件。危险货物运输车辆的车辆类型(FL型车辆)。 | ||||||||||||||||||
燃油公告 |
燃料消耗量达标参数
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一.底盘基本配置
1.采用福田欧曼6×2国五危化底盘改装
2.排气管前置,限速装置
3.配备康明斯210马力发动机,大齿7档变速箱,11.00R20 18PR轮胎
二.基本上装配置
1.罐体容积24.6m³
2.采用铝合金材质
3.带全套欧标
4.带泵
5.配一个防火帽,两根与罐体等长的输油管,两个灭火器
可根据用户其他需要进行改装
三.铝合金油罐车的优势
1.铝合金油罐车材质轻、密度小,在同等大小的罐体下,铝合金罐体的油罐车比碳钢罐体的油罐车要多装15%的货物,在大批量的油品运输中优势更为明显,并且由于铝合金油罐车整车自重轻,减少了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损,从而减少了日常运营费用和维护费用。
2.铝合金油罐车耐腐,铝合金与汽油、柴油、煤油等油品具有较好的相容性,油品对于铝合金的腐蚀小,并且铝合金表面呈光面型可以不做防锈防腐处理,且车身有刮伤时不会生锈,外观经久,易于清洁,所以铝合金油罐车一般寿命可以达到15年到20年。
3.铝合金的材质强度好,同时具有良好的延展性,因为油品是属于易燃易爆危险品,所以安全性是对于一辆油罐车来讲只至关重要的,而油品在极冷或者极热的环境下容易产生热胀冷缩,碳钢油罐车延展性差在这种环境下容易产生爆炸,且铝合金具有良好的导电性,有效减少静电在罐体上的聚集,采用铝合金的罐体提高了行车安全性。
4.铝合金具有较高的回收率和回收价值,按照目前市场上铝合金的价格,仅铝合金罐体回收就有约可以到达罐体成本的30%,这无形中又节约了车辆运营成本,而且铝合金油罐车属于环保车辆,铝合金油罐车的轻量化降低了汽车的油耗量和排污量,也就意味着它环保,所以环保型的车辆上户较为方便。
四.铝合金油罐车的经济和综合效益
1.铝合金油罐车的自重减轻带来了多载货的收益,国家规定了各类汽车的车货总重限值,以此来限值减去国内常见底盘、牵引车自重、罐体自重,在国家严格审批和治理超载的形势下,可以合法装运更多的油,获得更高的经济效益。
2.铝合金油罐车空载时可以节省燃油,当空载行驶速度分别为40千米/小时、60千米/小时、80千米/小时,铝合金油罐车油耗比碳钢油罐车可分别降低12.1%、10%、7.9%,减少空载时轮胎磨损,使爆胎的几率大大降低。
3.铝合金抗氧能力强、不会生锈,能够在表面形成致密的氧化铝保护膜,有效阻止大气和潮气的侵蚀,保证了运输的油品不受污染。
4.铝合金易于循环利用,再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,可以反复使用,并且降低了对环境的破坏和对能源的损耗。
5.使用铝合金油罐车不仅能在短时间内回收投资成本,而且能创造出比碳钢油罐车更多的经济收入和综合效益,是成品油运输设备的最优选择。
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